来老码头，欣赏海派艺术巨擘吴昌硕的名篇；在邮轮上，近距离观摩一场“海上”武术表演；在南京路，体验一场以邮轮为主题的集市……

　　上海国际邮轮港是亚洲第一、全球第四的邮轮母港，最新启动的上海国际邮轮节，让上海这座因海而兴的城市“遇见”海上，也助推“上海之夏”国际消费季“再下一城”。

　　上海国际邮轮节“启航”

　　随着船舵在手掌中缓缓转动，2日晚间，老码头“乐享华夏”海派邮轮风情秀在具有深厚历史底蕴的老码头盛大开幕，启动了“上海之夏”七大标杆活动之一的2024上海国际邮轮节的“航程”。

　　在老码头2号仓，书画、摄影、船模巧妙融合在一起：吴昌硕大师作为海派艺术的巨擘，其作品蕴含着深厚的文化底蕴和独特的艺术魅力；邮轮摄影展是一扇通往海洋世界的窗户，带领观展者领略海洋的壮阔和邮轮旅行的精彩瞬间；邮轮船模不仅是工艺与智慧的结晶，更让人们能够近距离感受邮轮的魅力。

　　通过邮轮摄影展和邮轮船模展示，居民得以深入了解各家邮轮公司的深厚历史与独特文化，以及它们在探索广袤世界进程中所作出的卓越贡献，这三个展览持续整个邮轮节期间，为广大艺术与文化爱好者提供了一个欣赏与学习的平台。

　　纪念吴昌硕诞辰180周年作品展的策展人吴超介绍，海派书画是海派文化的重要组成部分，海派艺术当初就是在十六铺附近的老码头上岸，迈开了第一步，在经历了近200年的碰撞、融合、升华，才有了如今海派艺术发展史无前例的成就。记者在现场看到，不少真迹也在此次作品展中亮相，吸引了居民前来“打卡”。

　　“跨界”联动，探索商业新业态“边界”

　　从国际经验看，邮轮母港或访问港通常选择具有丰富旅游资源的城市，是船上与岸上互动的旅游产品。如何以“邮轮+”“+邮轮”业态创新，赋能上海国际邮轮经济的高质量发展？

　　上海市商务委副主任张杰介绍，上海国际邮轮节期间将推出一系列活动，这些活动在突出不同邮轮主体不同特色的同时，更将加强岸上商圈联动，提升邮轮消费活力，宣介邮轮特色文化。

　　爱达·魔都号浓厚的敦煌文化、海洋光谱号的炫酷科技色彩、MSC地中海荣耀号独特的意大利风情……张杰说，为了更好凸显邮轮特色，上海将通过举办“手拉手”活动，以联合IP的方式，打造品牌特色，进一步提升邮轮公司品牌认知度和辨识度。

　　百联集团“携手”蓝梦邮轮、华夏国际邮轮、航海博物馆，在南京路步行街六合路推出以邮轮航线推介、海博文创展览、邮轮美食体验为亮点的主题集市活动；月星环球港携手皇家加勒比游轮举办亲子体验、钢琴演奏互动等活动……

　　“场景在船上，重点在岸上。”张杰介绍，为了更好发挥邮轮消费载体的功能，加强海上城市与陆上城市的联动，上海特别遴选了和航海元素具有关联性的商圈，在老码头、环球港、南京路步行街六合路等高流量、高品质商圈，通过举办邮轮展示展览、邮轮场景体验、邮轮主题集市等活动，让邮轮消费理念、特色风情融入陆上商圈，夯实邮轮对消费的贡献度，更好体现上海国际消费中心城市特色。

　　而通过邮轮开放日、邮轮生活探营打卡等活动，消费者有机会沉浸式体验邮轮特色文化和活动，这将更好促进邮轮经济与邮轮生活的互融互通，实现邮轮文化与美好生活的深度融合。

　　不只是“邮轮”，不止于“邮轮”

　　全球邮轮复航以来，国际邮轮市场快速恢复。上海市紧抓全球邮轮复航的窗口期，强化政策支持，去年就出台了推动国际邮轮经济高质量发展的三年行动方案，进一步加强服务保障。

　　上海市文化旅游局副局长张旗介绍，今年前6个月，上海邮轮港接靠邮轮89艘次，接待旅客约59.27万人次，占全国邮轮旅客接待量约七成，恢复至2019年同期约七成。预计全年上海邮轮港接靠邮轮约260艘次，接待旅客约150万人次。

　　“举办首届上海国际邮轮节，以节庆活动宣介邮轮文化，展示邮轮发展活力和魅力，对于释放消费潜力、培育发展新动能、推动高水平对外开放具有十分重要的意义。”上海市商务委主任朱民说，举办邮轮节，不仅能推动邮轮业态创新，还能吸引外来消费，提升上海国际邮轮港影响力。

　　朱民说，邮轮经济具有“外向度高”的特点。根据监测统计，在上海邮轮港出入境客群中，75%是来自外地或者境外的游客。今年以来，国家相关部门围绕邮轮经济出台了一系列便利化举措和支持政策，护航邮轮经济发展。目前，皇家加勒比游轮和MSC地中海邮轮已回归上海开启邮轮母港运营，邮轮节有望吸引更多国际邮轮产业链主体落户上海，提升上海邮轮港影响力和竞争力。

　　张旗说，聚焦便利外来消费，文旅部门将加大上海邮轮旅游宣传推广力度，指导企业在邮轮港区布局“Shanghai Pass”多用途预付费卡服务点，提升入境游客支付便利度；提升邮轮港口观光、休闲、度假功能，建设邮轮旅游消费集聚区；持续放大“144小时”过境免签政策、“邮轮15天”团队游客入境免签政策效能，加强水岸联动，开发多条邮轮旅客上海精品游线路产品，吸引更多国际邮轮靠泊上海，促进邮轮入境旅游消费。